Крадіжки зернових вантажів на залізниці та розукомплектування вагонів під час руху – систематичне явище в Україні, через яке власники вантажів несуть мільйонні збитки. Збитки, які перевізник – «Укрзалізниця» – відмовляється компенсувати, хоча є всі підстави підозрювати, що ці крадіжки не могли б відбутися без участі самих залізничників.
Голова робочої групи «Вантажні залізничні перевезення» Валерій Ткачов і учасники групи Дмитро Федоров (Атланта-Агро) та Валерій Стрілецький (ТЕП Транско) на Форумі «Бізнес проти знищення держави. Аналіз проблем. Висновки. План дій» детально розказали, яким чином обкрадають вантажовласників, і запропонували варіанти, як цього явища позбутися.
Це і зміна схеми пломбування вагонів, і контроль над проблемними станціями, де відбуваються крадіжки, про які знають і підприємці, і залізничники, і навіть правоохоронці. На жаль, «Укрзалізниця» відмовляється йти на діалог щодо цієї проблеми.